کسبوکارهای نوپا:والتر پرسی کرایسلر، بنیانگذار شرکت کرایسلر، در ۲ آوریل ۱۸۷۵ در وامگو، کانزاس متولد شد، اما در الیس، کانزاس بزرگ شد. او در کودکی از پدرش که به عنوان مهندس در راهآهن کانزاس پسیفیک کار میکرد، در مورد لوکوموتیوها آموخت. کرایسلر به عنوان مکانیک در یونیون پسیفیک شاگردی کرد و سالهای اول زندگی کاری خود را در شرکتهای مختلف راهآهن گذراند. او با پیشبینی حرفه خودروسازی کرایسلر و با تجسم کنجکاوی فکری خود، یک لوکوموبیل مدل ۱۹۰۸ خریداری کرد که قبل از رانندگی، چندین بار قطعات آن را از هم جدا و سرهم کرد.
شهرت او در تجارت راهآهن، توجه بانکدارانی را که در آن زمان کنترل جنرال موتورز را در دست داشتند، به خود جلب کرد. در نتیجه، چارلز دبلیو. نش، رئیس بخش بیوک، در سال ۱۹۱۱ کرایسلر را به عنوان مدیر کار (با نصف حقوق فعلیاش) استخدام کرد تا مشکلات مهندسی و تولید را حل کند. وقتی ویلیام سی. دورانت، بنیانگذار جنرال موتورز، در سال ۱۹۱۶ به این شرکت بازگشت، کرایسلر را به عنوان رئیس و مدیر کل بیوک منصوب کرد و به او ۵۰۰۰۰۰ دلار در سال به مدت سه سال، به همراه حق انتخاب سهام، پیشنهاد داد. کرایسلر پس از اجرای سیستم حسابداری هزینه و معرفی خط تولید مونتاژ، در سال ۱۹۱۹ به دلیل اختلاف با سبک مدیریتی دورانت از بیوک بازنشسته شد. قبل از استعفای او، کرایسلر تولید خودروهای بیوک را از ۴۵ به بیش از ۲۰۰ دستگاه در روز افزایش داده بود و کیفیت را در تمام محصولات بیوک تضمین میکرد. او سهام جنرال موتورز خود را به قیمت ۱۰ میلیون دلار به دورانت فروخت.
کرایسلر در مرحله بعد توسط شرکت خودروسازی رو به ورشکستگی Willys-Overland استخدام شد. این شرکت موافقت کرد که او میتواند از شهر نیویورک کار کند، بنابراین او ملکی در لانگ آیلند خریداری کرد. پس از کاهش بدهیهای اورلند، او بر روی یک شرکت خودروسازی دیگر با مشکلات مالی، مکسول-چالمرز، تمرکز کرد. کرایسلر بر خرید چالمرز توسط مکسول در سال ۱۹۲۲ و معرفی اولین خودروی کرایسلر توسط مکسول در سال ۱۹۲۴ نظارت داشت. کرایسلر شش آنقدر خوب فروش رفت که شرکت مکسول موتور در ۶ ژوئن ۱۹۲۵ به عنوان شرکت کرایسلر سازماندهی مجدد شد و والتر پی. کرایسلر به عنوان رئیس هیئت مدیره و رئیس جمهور منصوب شد. در سال ۱۹۲۸، شرکت کرایسلر، پلیموث و شرکت برادران دوج را خریداری کرد.
کرایسلر با دلا فورکر، دوست دوران کودکیاش، ازدواج کرده بود که از او پنج فرزند داشت. به عنوان گواهی بر موفقیتش، او با معمار ویلیام ون آلن برای طراحی ساختمان کرایسلر، یکی از ساختمانهای اصیل آرت دکو در ایالات متحده، که در ۲۷ مه ۱۹۳۰ در شهر نیویورک افتتاح شد، همکاری کرد. این ساختمان با ارتفاع ۱۰۴۸ فوت، برای چندین ماه بلندترین ساختمان جهان بود تا اینکه ساختمان امپایر استیت به پایان رسید. عناصر تزئینی آن شامل مجسمههایی از قالپاقهای خودرو و تزئینات کاپوت است.
کرایسلر در سال ۱۹۲۹ توسط مجله تایم به عنوان “مرد سال” انتخاب شد. زندگینامه او که اولین بار به صورت سریالی در روزنامه ساتردی ایونینگ پست منتشر شد، در سال ۱۹۵۰ با عنوان “زندگی یک کارگر آمریکایی” منتشر شد. او تا سال ۱۹۳۵ رئیس کرایسلر باقی ماند و پس از آن کی. تی. کلر جانشین او شد و تا زمان مرگش در ۱۸ آگوست ۱۹۴۰ در خانهاش در گریت نک، نیویورک، رئیس هیئت مدیره باقی ماند.
گروه کسب وکار
افزودن دیدگاه